У берегов Испании потерпел крушение российский сухогруз Ursa Major, который перевозил люки для атомного ледокола во Владивосток. Об этом сообщил OSINT-аналитик Оливер Александр в социальной сети Х (ранее — Twitter).
По словам аналитика, сухогруз доставлял два мобильных крана Liebherr для порта во Владивостоке, который испытывает сильную загруженность из-за нехватки кранов. Два 45-тонных люка предназначались для строительства нового атомного ледокола проекта 10510.
Утрата кранов в результате взрыва судна значительно повлияет на время загрузки и разгрузки в порту Владивостока, а потеря люков существенно задержит строительство ледокола, отмечает исследователь.
Сначала считалось, что сухогруз направляется в сирийский город Тартус для эвакуации российских военных и техники из морской базы.
По информации испанского издания El Espanol, судно затонуло после взрыва на борту в международных водах между Испанией и Алжиром. Испанские военно-морские силы спасли 14 членов экипажа, двое числятся пропавшими без вести.
Кроме того, известно, что сухогруз под российским флагом покинул Санкт-Петербург 12 дней назад. Капитан судна заявил, что на момент аварии на борту Ursa Major находились пустые контейнеры.
"Медиазона" уточняет, что сухогруз Ursa Major много лет осуществлял перевозки для "Сирийского экспресса", так в России называли маршрут снабжения российских войск в Сирии.
Напомним, китайский сухогруз Yi Peng 3 находился в Балтийском море рядом с местом, где произошли обрывы двух важных интернет-кабелей. Китайское судно пришло из российского порта Усть-Луг.
В Румынии ранее был арестован сухогруз Usko Mfu, груженный ячменем и направлявшийся в Грецию. Судно не раз заходило в порты оккупированного Крыма.